中国园林网6月7日消息：后湖居民10年的“泥巴腿”生活熬到了头。 

    记者昨从市建委获悉，5年内，政府将出129亿元为后湖“整容”，这么大的投入，相当于兴建6条长江隧道。今年先投入27亿元，用于道路、排水、环卫、园林建设。

    在武汉交通旅游地图上，从后湖到解放大道，直线距离不足10厘米。为了缩短这段距离，后湖已走了10年。泥巴路、断头路、生活设施不配套等问题，至今没有解决。

    18条道路建设首当其冲。东西向的幸福大道和南北向的塔子湖东路要打通。此外，要建设塔子湖体育中心配套道路、井南大道、汉黄路、后湖南路、万隆四路、石桥一路；要贯通已建居住小区的断头路、堵头路。排水、园林绿化、环卫、供水、燃气、电力、公交等配套设施，也要齐头并进。商业、医疗卫生、教育、体育设施等将逐步形成气候。

    今年，黄孝河要挖排水明渠，加上三金潭污水处理厂及污水收集工程，黄孝河变清指日可待，后湖居民再不用受它的煎熬了。

    远期，规划中的地铁，一线贯穿四新、长江北岸、后湖、堤角。

    为了发展更持久，政府已投下3亿元存地1000亩，用于后湖中远期开发建设。

    你看，你看，后湖的脸

    【新后湖·生活】再不用“蹭”超市的车了

    昨天，经过两年多的考察后，在汉口天门墩附近工作的鲁翱，终于在后湖的同鑫花园交纳了1万元定金。他说：“后湖要建亲水公园了，还是第六届城运会的主会场，看着吧，会好起来的。”

    在汉口杂技厅附近上班的冯春寅，去年搬入后湖。离小区不远处，是“臭”名远扬的黄孝河。冯的同事中，“困”进后湖的有几十人。因为公交车太少，冯每月抽屉里的的士票，从未少于500块钱。

    同样由于交通不方便，身怀六甲的准妈妈柳岚搬进后湖后，专门花10万元买了一辆轿车，以方便每周去医院做产检及日常生活购物。

    柳岚和冯春寅被后湖“套牢”有个共同原因——离城区中心最近的居住新区。

    听说后湖要修路，冯春寅喝水差点笑呛着。他再也不用拿报纸遮脸，“蹭”易初莲花超市的顾客专车进出后湖了。

    【新后湖·地产】18家地产大佬抢滩后湖

    “8050万元第三次，成交！”今年2月10日，在市土地交易大厅，后湖塔子湖村、跃进村一宗36000平米的土地成功拍出。

    后湖令众多开发商又爱又恨。地块齐整、离中心城区近、建筑密度低，这块城中“处女地”的诱惑让开发商无法抵挡；可另一方面，学校、菜场、餐馆、超市、休闲设施全是“白板”一块，晴天一身灰，雨天一身泥。这一片的房价，始终徘徊在低水位。

    去年10月，李宪生市长视察后湖。4个月后的2006年春节前夕，金桥大道拓宽刷黑完毕，双向6车道，宽幅达60米。

    本地地产老大——武汉地产集团旗下公司挺进后湖后，一口气竖起多个楼盘，毫不含糊。

    据统计，后湖目前已经进驻18家地产大佬，已开发或正在开发项目25个。一座高尚、便捷、安全、节约、可持续发展的都市新城正在崛起。

    链接

    后湖新城动建于1996年，规划范围南临京广铁路、北抵三环线、西起姑嫂树路、东至解放大道和汉黄公路的围合区域，面积23.6平方公里。2020年，预计30万居民入住，届时将与东湖、南湖、汉阳四新并列武汉4大居住新城。